Wat ik doe

Op de pagina over opdrachten en opdrachtgevers vindt u een overzicht van mijn bedrijfsactiviteiten. Samengevat is dit wat ik voor opdrachtgevers doe:

• Het opzetten, samenstellen en schrijven van veiligheidsdocumentatie voor wegtunnels, hoofdzakelijk veiligheidsbeheerplannen. Ik schrijf en redigeer de teksten, controleer de inhoud op up-to-date zijn, verzorg opmaak en vormgeving en maak illustraties (foto’s en tekeningen).
• Het geven van adviezen op het gebied van tunnelveiligheid, veiligheidsdocumentatie, operationele beheerprocessen, calamiteitenbestrijding en OTO.
• Het schrijven, illustreren en vormgeven van e-learningmodules op het gebied van tunnelveiligheid en de operationele voorbereiding van hulpdiensten op incident- en calamiteitenbestrijding in wegtunnels.

Wat ik kan

Ieder zijn talenten en vaardigheden. Ik ben zelf niet zo gek op CV’s met een verkoopverhaal, en betwijfel of u aan dat verhaal iets heeft. Als koper kijkt u voorbij dat verhaal en focust u op functionaliteit, kwaliteit en betrouwbaarheid. En u kijkt naar wat anderen van het product vonden. Voor dat laatste verwijs ik u naar mijn opdrachtgevers. The proof of the pudding is in the eating, als u begrijpt wat ik bedoel. Toch kan ik wel iets zeggen over wat mijn opdrachtgevers in mij zochten en vonden:

• De combinatie van taalvaardigheid en inhoudelijke kennis.
• Het vermogen om zelfstandig en onder druk te werken. Tunnels moeten open op een vastgesteld moment. Tunnelbeheerders, projectleiders en vergunningverleners stellen daarvoor deadlines aan de vereiste documentatie. Die druk kan ik aan.
• Vanuit mijn eigen ervaringen in operationele brandweerdienst – bij kleinere en grotere (multidisciplinaire) incidenten – en vanuit mijn verleden als beroepsofficier bij de Koninklijke Landmacht (KMA, infanterie, promotie 1986) begrijp ik operationele processen en settings. Procedures moeten werkbaar zijn en aansluiten op praktische mogelijkheden en behoeften. Ze moeten niet alleen afgestemd zijn met de tunnelbeheerder, maar ook met de mannen en vrouwen aan de knoppen – wegverkeersleiders en tunneloperators – en van de hulpdiensten. Ik merk dat het daarbij een voordeel is dat ik de taal spreek en vertrouwd ben met de praktijk.
• Zelf denken en zelf regelen – binnen de kaders van de gegeven opdracht. De gewoonte van het op een bepaalde manier opstellen van een plan is niet hetzelfde als een goed, werkbaar plan. Niet iedereen die het heeft over wettelijk vereisten heeft die wet gelezen. Ik ga terug naar de bron: wet, doel, vorm en aansluiting met de praktijk.

Portfolio

Een portfolio is, gezien de opdrachten die ik uitvoer, lastig. De meeste tunnelveiligheidsdocumentatie is openbaar, maar het is niet aan mij om voorbeelden daarvan hier te publiceren. Dat geldt ook voor andere documentatie en stukken die ik heb verzorgd. Om toch een voorbeeld te kunnen geven van mijn werk, kunt u hier de afstudeerscriptie downloaden die ik heb geschreven in het kader van mijn opleiding Fire safety engineering aan de Hanzehogeschool in Groningen. Ik heb die, in overleg met de Hanzehogeschool en de Commissie Tunnelveiligheid, opgezet als WO-onderzoek en -scriptie. Met die opzet wilde ik brede kennis opdoen over tunnelveiligheid en tunnelveiligheidsvraagstukken, om mijn vaardigheden en bedrijfsactiviteiten te kunnen funderen en certificeren. Ik laat het graag aan u over of me dat is gelukt.